Jak działa rozrusznik? Rozrusznik elektryczny napędzany jest za pomocą silnika prądu stałego, ten zaś pobiera energię wprost z akumulatora. Jej ilość nie jest mała – zazwyczaj jest to od 200 do nawet 600 amperów w samochodach osobowych. Moc rozrusznika również spora – to od 0,4 do 10 kW, zależnie od pojazdu. Witam. Mam taki problem w FSO Polonezie 1.6 gli (z gazem), że pobiera on chyba za dużo prądu z akumulatora. Jak zostawi się go na parę dni (ok 3-4) to akumulator padnie - znaczy nie ma na tyle mocy aby ruszyć rozrusznik Akumulator jest w miarę stary, ale wcześniej był w poldku akumulator boscha nowy i pochodził może ze 2 lata i to Zrozumiale. Ale skoro texa widzi obroty na poziomie 240 na rozruszniku to znaczy ze komputer też powinien widziec Dodano po 1 A na listwie cr widzi cisnienie 240 bar 7 więcej na rozruchu wiec powinno by wszystko ok Dodano po 5 A czy jeżeli rozrusznik pobiera za dużo prądu przy rozruchu Zasada działania rozrusznika – w uproszeniu – można opisać w następujący sposób: rozrusznik w samochodzie pobiera dużą dawkę energii elektrycznej z akumulatora i poprzez wykorzystanie mechanizmu sprzęgającego (tzw. bendiksa) nadaje odpowiednią prędkość obrotową wałowi korbowemu. Czy czajnik elektryczny pobiera dużo prądu? To pytanie, które wielu z nas zadaje sobie codziennie. Wszak, podczas parzenia herbaty czy kawy, chcemy mieć pewność, że nasz mały kuchenny sprzęt nie pochłania zbyt dużo energii. Przez lata panowała pewna niepewność, ale teraz nadszedł czas na zapewnienie wszystkim: czajnik elektryczny nie jest prądożerny! Dzięki nowoczesnym Toyota Corolla IX generacji zadebiutowała w roku 2001.Toyota Avensis I: wymiana szczotkotrzymacza rozrusznika. Awaria szczotkotrzymacza rozrusznika zmusza nas do zwiększenia wyposażenia o dodatkowe narzędzie, mianowicie młotek. Przy każdym odpaleniu jesteśmy skazani na uderzenie w rozrusznik naszej Toyoty. Qg2nP. Niepokojące dźwięki towarzyszące uruchamianiu silnika mogą wskazywać na awarię rozrusznika. Istnieją też takie usterki, które nie dają żadnych objawów i mogą pojawić się nagle. Na usterki podzespołu szczególnie narażone są auta z systemem start-stop, w których rozrusznik może się włączać nawet kilkadziesiąt razy dziennie, zwłaszcza w korku. Jakie są objawy uszkodzonego rozrusznika i po czym poznać padający rozrusznik? Usterki rozrusznika nie zdarzają się często, ale niektóre z nich mogą unieruchomić twój samochód na parkingu. Rozrusznik jest w gruncie rzeczy prostym silnikiem elektrycznym, jednakże poddawany jest sporym obciążeniom – zwłaszcza zimą. Mimo niewielkich rozmiarów, w trakcie rozruchu silnika pobiera ok. 200-600 A, czyli prąd o sporym natężeniu. Za nieprawidłowe działanie mogą odpowiadać zarówno usterki elektryczne, jak i mechaniczne, więc warto wiedzieć, jak rozpoznać objawy padającego rozrusznika. Padający rozrusznik – objawy Objawy uszkodzonego rozrusznika i rozładowanego akumulatora są podobne, dlatego podstawową kwestią jest sprawdzenie napięcia akumulatora. Mocno wyczerpany akumulator nie będzie w stanie dostarczyć odpowiedniego natężenia do silnika prądu stałego rozrusznika, więc silnik nie zostanie uruchomiony. Typowe objawy rozładowanego akumulatora to wolna praca rozrusznika, przygasanie kontrolek na desce rozdzielczej lub charakterystyczne pykanie elektromagnesu. Padający rozrusznik może jednak dawać symptomy, które rozpoznasz odpowiednio wcześnie. Jednym z nich jest głośna praca podzespołu. Jeśli rozrusznik charczy, zgrzyta lub terkocze, być może doszło do uszkodzenia zębów, tulei mechanizmu sprzęgającego czy szczotek silnika. Zużyte szczotki rozrusznika objawiają się także sporadycznym brakiem reakcji na przekręcenie kluczyka. Znanym domowym sposobem na zawieszone szczotki jest uderzenie w obudowę rozrusznika. Niepokojącym symptomem jest także zgrzytanie rozrusznika już po odpaleniu silnika. Oznacza to, że mechanizm sprzęgła nie odsuwa zębnika od koła zamachowego silnika, co grozi uszkodzeniem podzespołu. Przyczyną takiego stanu rzeczy jest często awaria elektromagnesu lub zatarcie tulei zębnika. Rozrusznik nie reaguje na przekręcenie kluczyka – co robić? W niektórych przypadkach rozrusznik całkiem odmówi posłuszeństwa i po przekręceniu kluczyka nie pojawi się żadna reakcja. W pierwszej kolejności wyeliminuj rozładowanie akumulatora: napięcie spoczynkowe powinno się mieścić między 12,4 a 12,8 V. Za całkowity brak reakcji odpowiada najczęściej uszkodzenie przewodu masowego. Skorodowany lub urwany przewód masowy uniemożliwia zamknięcie obwodu. Przyczyn można też szukać w samej stacyjce, przekaźnikach czy bezpiecznikach. Nieco inaczej sytuacja wygląda w momencie, gdy rozrusznik nie rusza, ale pojawia się głośne stuknięcie. Można wówczas podejrzewać, że do rozrusznika dociera prąd, ale coś blokuje jego pracę. W najprostszej sytuacji może dojść do zawieszenia się zużytych szczotek komutatora. Podobne objawy da zablokowany elektromagnes cofający zębatkę rozrusznika. Oczywiście nie można wyeliminować innych usterek, takich jak uszkodzenie uzwojenia wirnika, szczotkotrzymacza czy odkształcenie stojana. Rozrusznik działa, ale nie obraca wałem korbowym Jeśli po przekręceniu kluczyka wyraźnie usłyszysz pracę rozrusznika, jednak nie towarzyszy temu uruchamianie silnika, oznacza to jedno: rozrusznik nie styka się z wieńcem zębatym koła zamachowego. Winowajcą jest najczęściej bendiks, czyli jednokierunkowe sprzęgło zbliżające zębatkę rozrusznika do koła zamachowego. Czasem przyczyną usterki może być uszkodzenie widełek sprzęgających. Jak sprawdzić rozrusznik? Zanim rozpoczniesz poszukiwania awarii rozrusznika, podłącz akumulator do prostownika. Często okazuje się, że po naładowaniu akumulatora do pełna objawy usterki ustają. Jeśli jednak problem powraca, warto sprawdzić stan szczotek komutatora. Zużyte szczotki wymagają większego natężenia, dlatego nawet sprawny akumulator może mieć problemy z uruchomieniem silnika. Charakterystycznym objawem padających szczotek rozrusznika jest iskrzenie, które ciężko jednak zauważyć ze względu na obudowę podzespołu. Przed wymontowaniem rozrusznika w celu dalszej diagnozy, sprawdź, czy dociera do niego napięcie. Być może usterki trzeba szukać w innych miejscach. Sprawdź też stan obudowy rozrusznika oraz spadki napięcia po przekręceniu kluczyka. To wszystko, wraz z odgłosami, może powiedzieć wiele o przyczynie niesprawności. Aby upewnić się, że winowajcą na pewno jest rozrusznik, spróbuj uruchomić go „na krótko”. Gdy już uszkodzony rozrusznik znajdzie się na stole warsztatowym, można wykonać pogłębioną diagnostykę. Warto sprawdzić stan szczotek, izolację przewodów, rezystancję uzwojeń, pracę sprężyny powrotnej elektromagnesu, a także wywołać ruch zębnika. Starte zęby rdzenia mogą wskazywać na to, że uszkodzone jest też koło zamachowe. Jak awaryjnie uruchomić silnik po usterce rozrusznika? Jeśli rozrusznik zawiedzie cię na mieście, zacznij od skontrolowania klem akumulatora oraz bezpiecznika odpowiadającego za rozrusznik. Spróbuj też delikatnie ostukać obudowę rozrusznika, o ile jest do niego wygodny dostęp. W sytuacji, gdy te sposoby nie pomogą, jedynym rozwiązaniem może okazać się odpalenie silnika na pych. Pamiętaj jednak, że jest to niezdrowe dla silnika i należy robić to jedynie w ostateczności, by dojechać do warsztatu lub domu. Po takim uruchomieniu rozrusznik może znów dobrze zaskakiwać, ale problem wcześniej czy później powróci. Lepiej więc od razu udać się na diagnozę rozrusznika i wymienić zużyte części na nowe. Podobne artykuły: #1 Istnieje jakieś zestawienie,wykaz,tabela prądów jakie powinny być pobierane przez rozrusznik podczas uruchamiania silnika?.Prądy dla każdej marki i modelu auta. #8 Akumulator Exide p=150Ah Ir 950A jest sprawdzony na innym aucie ,odpala bez problemu. Ale rozrusznik w tym drugim aucie pobierał od około 230 do 260 mnie w aucie okazało się aż około 1000 A. Więc moje pytanie :dlaczego rozrusznik "bierze" tak dużo prądu?I drugie .Mam na multimetrze rezystancje na działkach wirnika od 0,8 do 2,65 oma a wzbudzenie 4,37 oma. Czy to są dobre "wyniki".Proszę kolegów o pomoc .Jak mi się uda naprawić to napiszę na forum. Pozdrawiam. Ostatnia edycja: Znaleziono około 49 wyników dla: pobiera rozrusznik pradu Rozrusznik. Stosunek prądu rozrusznika 12V do 24V. moc zalezy od czego jest ten rozrusznik jakiego silnika to 12V do takiego samego urzadzenia zastosowany jak 24V bedzie pobierał mniej pradu wiadomo prawo jeszcze jest zalezne od obciazenia tego rozrusznika ale jesli jest to to samo obciazenie badane w takich samych warunkach... Samochody Elektryka i elektronika 23 Sty 2006 18:38 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 6023 Nissan - Włacznik pradu przakaznik Mozna wykorzystać elektromagnetyczny włącznik rozrusznika. Trzeba wytoczyć i dokręcić do tego włącznika element tak zaprojektowany by mogła się na nim oprzeć sprężyna. Włącznik ma w środku dwa uzwojenia o wspólnym początku, jedno jest podłączone wewnątrz do masy, pobiera mniej prądu i drugie uzwojenie... Samochody Elektryka i elektronika 13 Kwi 2020 20:45 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 165 seat toledo brak pradu tak. tez pradu nie bylo znaczy sie jest tylko taki minimalny ze aby delikatnie zazy mi zegar elektroniczny jak sie przypatrze Dodano po 2 a czy jest główny bezpiecznik od sterowania pradu lub przekaznik? jak tak to który to jest? Dodano po 3 a czy jest mozliwe ze szczotka sie zawiesila... Samochody Początkujący 04 Kwi 2013 17:05 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2340 126p problemy z rozrusznikiem czy akumlatorem??? tak własnie o takie cos. Apropo rozrusznika, mam pewien problem gdyz moj rozrusznik pobiera ogromnie duzo pradu, a mianowicie po ładowaniu akumlatora kresci spoko, ale wystarczy ze 1 raz dłuzej pokrece (5 sec) i akumlator mi siada co to moze byc?? gdzie moze byc jakies przebicie (zwarcie) ze moj akumlator... Samochody Elektryka i elektronika 17 Lis 2005 10:52 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 6721 Ciągła praca rozrusznika Witam. Przyczyna tego moga byc rownierz styki na stacyjce lub przekazniku (przy przeplywie produ moga sie "sklejac"),a poniewaz jest zimno to roznego rodzaju sprezynki nie sa w stanie ich rozciagnac w momencie wylaczenia pradu. Mozna sprawdzic to w ten sposob zeby zamioast rozrusznika a dokladnie... Samochody Elektryka i elektronika 10 Sie 2006 10:28 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 4146 Co w Fordzie Fiesta MK6 pobiera prąd na postoju? Witam, po sprawdzeniu miernikiem cegowym pobiera prąd ponad 4A na przewodzie zasilającym idącym od alternatora przez rozrusznik do akumulatora, i jest jak przedtem że po kilku godzinach nagle pobiera prąd. Po odpięciu kabla alternatora na 3 dni prądu nie pobierała, wymieniłem alternator na inny i dalej... Samochody Początkujący 19 Cze 2021 09:13 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 504 Fiat 126p (alternator) - rozrusznik rano nie kreci :/ Zrobilem tak. Wyjalem rozrusznik i wymienilem tulejki i szczotki. Napadowalem aku. i kreci naprawde jak rakieta. Zrobilem pomiary. Napiecie ladowania mam na wolnych obrotach - a jak go wkrece na obroty to mam okolo V. Na wylaczonych odbiornikach nie pobiera pradu... dopiero jak sie drzwi... Samochody Elektryka i elektronika 15 Gru 2012 13:17 Odpowiedzi: 56 Wyświetleń: 7707 Laguna 97' - problem z odpalaniem mam nowy pasek :-) -wiem ze lubi sie urwqac w takich sytuacjach i dlatego nie jezdze samochodem, a najwazniejsze ze chyba juz wiem co sie stało - otóż rozrusznik jest do bani, dopiero zacząłem go podejrzewac jak zaczął wydawać dziwne dźwięki - rozbieram a tu.. kompletny złom Przypuszczam wiec ze rozrusznik... Samochody Elektryka i elektronika 17 Wrz 2007 18:32 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 11516 Duzy problem z akumulatorem Witam po długiej przerwie spowodowanej sprawdzaniem mojego akumulatora Tak więc jak wyżej pisałem zregenerowałem rozrusznik w samochodzie no i częściowo problem ustał, napisałem częściowo ponieważ obecnie akumulator nie rozładowywuje się kiedy samochód stoji 3-4 dni jak wczesniej ale dopiero jeśli pozostawie... Samochody Elektryka i elektronika 23 Paź 2007 16:59 Odpowiedzi: 36 Wyświetleń: 9063 mały problem z zasilaniem radia samochodowego witam. Mi sie wydaje ze te gaśniecie radia przy zapalaniu to raczej dlatego ze rozrusznik pobiera dużo pradu,a ekranik zaczyna migać bo gdy jest bas to radio pobiera dużo prądu którego wyrażnie jest za mało......ale nie jestem pewien .pozdrawiam Radia Samochodowe Serwis 31 Lip 2007 21:04 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1217 Automatyczny wlacznik swiatel Mozna tez pokombinowac z + na radiu w 90% samochodow odlaczany jest na czas rozruchu (kiedys myslalem ze radio gasnie bo rozrusznik pobiera tyle pradu, ale na + od radia napiecie zanika a nie spada do 10 V). Mozna tez to wykozystac aby swiatla nie swiecily podczas rozruchu. Pozdrawiam. Samochody Elektryka i elektronika 08 Lip 2017 10:27 Odpowiedzi: 175 Wyświetleń: 160780 Jak odciąć zapłon i pompę paliwa ??? a co to za roznica jakie auto? Przeciez przekaznikiem mozna odciac wszystko, czy to pompe w silniku wysokopreznym, czy to cewke w benzyniaku, chodzi tylko tyle zeby w chwili zapalania , gdy rozrusznik pobiera duzo pradu owy przekaznik sie nie rozłaczal Samochody Zabezpieczenia 22 Maj 2006 15:06 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 8507 podtrzymanie radia przy odpalaniu auta W chwili odpalania silnika,rozrusznik pobiera duzo co sie da z accu i ze sprzetu z kondesatorami,przy moim dodatkowym buforze przy wzmacniaczu,jak odpalam,to widze na mierniku chwilowy spadek napiecia nawet do 11,5volta,wiec i kondensator sie rozladowuje. Kolega wyzej mial racje,idealnym... CarAudio 16 Cze 2006 09:53 Odpowiedzi: 41 Wyświetleń: 14599 układ na mosfet dziwi mnie troche ten temat, rozumiem ze jedynym slusznym powodem jest wyeliminowanie przekaznika ale tylko dlatego aby nie bylo go slychac. przekaznik odciecia zaplonu prawidlowo zamontowany nie pobiera nic pradu. podlacza sie go do 12v po stacyjce i do masy wystawianej przez alarm, wiec przy alarmie... Projektowanie Układów 14 Kwi 2008 22:33 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 4600 Peugeot 307 - peugeot 307 HDI 136 ps 2004 r ciezko odpala Nie . Nic sie takiego nie dzieje . jedem mechanik mi mowi ze rozrusznik pobiera wiecej pradu i to dlatego drugi mowi co innego .... Dzisiaj pojde do 3 i pewnie bedzie co innego gadal Samochody Początkujący 25 Sie 2014 11:10 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 5214 sedan, bmw, e49 - akumulator - ladowanie witam. ja mam takie pytanie odnosnie exploatacji samochodu osobowego. jak to jest z ladowaniem akumulatora poprzez alternator a rozruch silnika. chodzi o to ile pradu pobiera rozrusznik i ile trzeba pozniej jezdzic zeby akumulator byl zawsze naladowany na max. czy taka osoba co codziennie dojezdza... Samochody Elektryka i elektronika 16 Lis 2018 13:47 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 195 Akumulator litowo jonowy do ciężarówki Chłopie podaj wzór na moc względem napięcia i prądu?? Czy też nie masz pojęcia o czym w ogóle gadamy a Ci się coś wydaje?? Może gadasz o rozruszniku który ma moc pobieraną 12kW a nie 6kW??? Zmierz opór rozrusznika. sam opór silnika. Potem policz. A dopiero potem świerzaku zacznij czepiać się użytkowników... Samochody Ciężarowe 17 Sty 2020 17:04 Odpowiedzi: 159 Wyświetleń: 4443 jak to jest z amperażem ? Teoretycznie :D . Akumulator o pojemności 62Ah pozwala na pobieranie pradu 1 A przez 62 godziny i odwrotnie, (nie mylić z prądem udaru czy zwarcia etc.) . Jeżeli Twój sprzęt przekroczy pobór pradu powyżej 70A (alternator) to pobiera z akumulatora itd. mam nadzieje, że rozumiesz o co idzie. Sprzętu... CarAudio 03 Mar 2009 09:00 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1203 Problem - rozladowywanie akumulatora Przerobiłem samochód na zasilanie olejem rzepakowym - wszystko jest ok poza małym sczegułem do wstępnego podgrzania paliwa służy grzałka elektryczna o mocy 260W podłączona poprzez przekaźnik do instalacji elektrycznej przekaźnik załącza obwód gdy pojawi sie impuls na alternatorze (tj. gdy alternator... Samochody Elektryka i elektronika 03 Mar 2006 17:44 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1290 Laguna II 2001 r. problem z zapłonem/elektryką jesli akumulator ma za malo pradu to w momencie rozruchu( rozrusznik ciagnie nawet 200-300A) pada tak ze brakuje zasilania dla reszty elektryki i elektroniki, wiec gasnie wszystko co pobiera prad albo wiec aku dobry i rozrusznik ciagnie za duzo pradu (zuzycie podzespolu, tulejki, szczotki) albo akumulator... Samochody Elektryka i elektronika 03 Mar 2011 20:54 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 5500 Jakość obecnie dostępnych w sprzedaży akumulatorów samochodowych Dodatkowym problemem jest elektronika samochodu. Czesto wystarczy zostawic auto na 2 miesiace nieodpalane i akumulator pada. Nie od wady accu, tylko od poboru pradu przez auto. Przy rzadkim uzywaniu auta, akumulator z tego powodu jest zbyt czesto niedoladowany i po prostu sie zasiarcza, a dzisiejsze... Technika domowa 21 Lip 2013 20:05 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 25476 jak domowym sposobem sprawdza sie ładowanie akumulatorka ??? dokonaj pomiaru pradu jaki oddaje alternator i jaki jest pobierany przez akumulator. to juz do konca powie nam o ladowaniu. a co do rozruchu to tez trzaba by dokonac pomiaru pradu pobieranego przez rozrusznik. Samochody Elektryka i elektronika 05 Lut 2006 19:20 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 9947 Instalacja- Ciągnik T-25 Władimirec A więc tak opornik jest po to aby ograniczyc prąd płynacy do świecy żarówej. Co powoduje mniejsze ale nadal skuteczne nagrzewanie sie swiecy. Świeca zostaje zasilana mniejszym pradem a więc powoli sie rozżarza. Gdyby była zasilana od razu pełnym napieciem to od razu zrobiła by sie czerwona co mogło by... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 13 Lip 2017 07:39 Odpowiedzi: 93 Wyświetleń: 250970 rozruch samochodu gdy akumulator rozładowany......... na początku w/w mój post moze wyglądac na głupi ale........... kazdy z uzytkowników samochodu w zimie mysli wieczorem czy jutro odpali.......samochód czy akumulator nie siądzie?????? i tak mysle czy nieda sie zrobic czegos takiego aby temu zapobiedz-nie wchodzi w rachube wyjecie akumulatora z samochodu... Samochody Elektryka i elektronika 22 Mar 2003 20:16 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 17073 Zasilacz 2KW 12V Szanowni Elektronicy! Pomysły macie interesujące. Problem polega na tym, że rozrusznik potrzebuje prąd rzędu 300-500 A. Zależy od pojazdu i rozrusznika. Nie ma szans aby zasilacze impulsowe działały poprawnie Ale należy też pamiętać że pod obciązeniem 500A na zwykłych akumulatorach napięcie spada... Układy Zasilające 10 Lis 2006 11:05 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 3588 Fiat Seicento spi nie odpala ,brak iskry, nie działa pompa paliwa Problem opisany trochę mało szczegółowo. Rozumiem że jak nie ma iskry to silnik kręci bo jakoś stwierdzić to musiałeś. Proponuję podłączyć amperomierz i sprawdzić pobieranie pradu przez rozrusznik. Miałem taki przypadek ze rozrusznik miał zjechane szczotki a właściwie to ich nie miał i pobierał tak duży... Samochody Początkujący 13 Cze 2017 15:39 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 8352 Technik elektryk egzamin zawodowy Witam jak w temacie pisałem ten egzamin dziś i mam problem z tymi pytaniami wrzuce tutaj je i chciałbym żebyście mi pomogli w rozwiązaniu ich podajcie tylko nr zadania i litere bo ja chyba bede musiał za rok pisać to... rozrusznika w obwód uzwojenia wirnika silnika indukcyjnego spowoduje A... Nauka Szkolnictwo 18 Cze 2008 18:26 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 8478 Dizgnoza akumulatora na podcstawie napięcia spoczynkowego. Akumulator kwasowy ma 6 cel -po 2,1V -kazda -daje to 12,6 V -NApiecia a pradu otrzyma się tyle ile wyda wg gabarytów. ... Wynika z tego ,że najprościej jest obciążyć akumulator żarówką np 50W/12V -jeśli bedzie sie świecić i napięcie mierzone na zaciskach akumulatora bedzie w granicach 11,5V... Samochody Elektryka i elektronika 14 Lut 2007 21:18 Odpowiedzi: 35 Wyświetleń: 6355 Matiz brak iskry nie zapala aparat sprawdzony, witam,z tego co piszesz wychodzi ze rozrusznik pobiera zbyt duzo pradu i dlatego w trakcie krecenia rozrusznikiem nie ma iskry,sprawdz rozrusznik i akumulator,pozdrawiam Samochody Początkujący 26 Lip 2010 11:51 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4888 120mA kontra aku 60Ah w dieslu Wahoo jest to jednak moim zdaniem dozy pobor pradu. Proponowalbym posprawdzac gdzie jest taka uplywnosc pradu. Na poczatek odkrec przewod (Taki grubszy) od alternatora i sprawdz czy pobiera prad jezeli tak to masz walnieta jakas diode jezeli nie to jest OK, nastepnie sprawdz tak samo rozrusznik, potem... Samochody Elektryka i elektronika 07 Lut 2006 13:05 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 2225 Aparatura naglosnieniowa w samochodzie - pytanie techniczne Przepraszam ale w tym temacie jestem raczej zielony i prosilbym o wyjasnienie paru kwestii: W samochodowych instalacjach stosuje sie glosniki i wzmacniacze o mocach rzedu ponad 300W na kanal. 300W oznacza ze wzmacniacz pobierze jakies 40A na kanal przy dobrej sprawnosci czyli sumarycznie okolo 100A... CarAudio 10 Cze 2007 23:32 Odpowiedzi: 33 Wyświetleń: 2907 Rębak- rozdrabniacz gałęzi na bazie silnika diesla. trzeba fuksa, to są naturalne prawa fizyki. Wez sobie nalej do wiaderka wody i zacznij kręcic wokół własnej osi. Zauważysz że na starcie jest troche wysiłku, ale póżniej to już sam ciężar i siła odśrodkowa Cię będzie ciągła. Gdybyś ten sam ciężar miał pchać przeliczając okrążenia na drogę prostoliniową... DIY Dom Ogród 17 Mar 2016 18:30 Odpowiedzi: 71 Wyświetleń: 60363 Podstawy zasilania silnika - napiecie, natezenie. napisał: źle to liczysz..[W] to moc, a [Wh] to energia. Wh dzielisz przez moc urzadzenia i wychodzi ile bedzie takie urzadzenie pracowac..zakladajac,ze jest odbiornikiem idealnym i cala energia bedzie przekazana bez strat. Co do pradu..to majac akumulator 100Ah zasilisz nim cos co pobiera 100A... Pojazdy Elektryczne 19 Maj 2020 22:33 Odpowiedzi: 46 Wyświetleń: 1110 Maluch - problemy No i najnowsze informacje z pola walki: Wczoraj wieczorem walczylem. na wylaczonym silniku wpialem amperomierz miedzy kabel plusowy (przy altku) a srube B+ (na altku) czyli wyjscie ladowania. I prad NIE PLYNIE czyli wniosek ze alternator nie pobiera pradu (przynajmniej na moj chlopski rozum). jednak... Samochody Elektryka i elektronika 06 Kwi 2006 15:41 Odpowiedzi: 35 Wyświetleń: 3665 Hyundai Atos '00 - Rozładowany akumulator No i zaskoczenie - po pełnym ładowaniu auto postało jeden dzień (bez robienia długiej trasy). Oświetlenie wewnętrzne wyłączone całkowicie. Rozrusznik zrobił 2 obroty i znów akumulator jest rozładowany. Odpalałem najpierw 0,5 obrotu rozrusznikiem z powodu zimnego silnika, a potem próbowałem kręcić ciągle.... Samochody Elektryka i elektronika 16 Sty 2013 03:10 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 6546 Fiat Punto 2003 poj. 1,2 Problem z odpalaniem (kolejny raz) po wymianie akumula wymiana akumlatora i to ze przez tydzien bylo ok, sugeruje, ze w aucie jest slabe ladowanie owego akumulatora, tylko dziwne by bylo gdyby elektronik tego nie sprawdzil. Uszkodzony rozrusznik tez potrafi rozne figle platac w fiacie, tydzien temu mialem auto ktore zgaslo podczas jazdy, przy probie odpalania... Samochody Elektryka i elektronika 13 Mar 2022 08:15 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 144 Wyłączanie się sprzętu przy rozruchu silnika. Ja tez mam nowke akumulator i radio nie takie nowe bo Pioneer - DEH635R i tez mam taka akcje wylaczania przy odpalaniu silnika. Wydaje mi sie ze to jest to co koledzy mowia, po prostu za duzo pradu rozrusznik pobiera i juz na radio nie starcza w tym momencie. CarAudio 12 Paź 2005 21:09 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 6602 czy można doładowywać akumulator prawie nonstop ? witam wymiana na moze masz jakis pobor pradu .,zegarek ,alarm inne co go moze pobiera za duzo na panewkach gdzies na skrzyzowaniu i jakie benz Samochody Elektryka i elektronika 05 Lut 2006 23:03 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2716 Dwa pytania PO montażu alarmu (bo cos mi nie gra) w tej chwili falszywek juz nie mam, winne byly albo zle zamontowane kable alarm-lampka (bo je zamienilem miejscami) albo zwarcie w instalacji (wywalilo mi radio, a ze jest na tym samym bezpieczniku co lampka i awaryjne to kto wie)....tak czy siak wszystko dziala cacy. Niepokoi mnie tylko pobor pradu... Samochody Zabezpieczenia 22 Gru 2005 13:21 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 2957 Passat 1991 Sprawdz przewody, ktore ida do tylnej klapy (na gorze kolo zawiasow). Jest masa na klapie? Jest hak? Czasami na gniezdzie do przyczepy robi sie zwarcie. Moze na przewodach rozrusznika jest zwarcie. Podlacz amperomierz i szukaj. Ile pradu pobiera bez obciazenia, ile na zalaczonym zaplonie. Postaraj sie... Samochody Elektryka i elektronika 02 Sty 2006 17:46 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1086 pytanie o prostownik do akumulatora Jesli masz bardzo duze trafo co daje ok 14V nawiniete np. płaskownikiem to mozesz takowy uklad wykonac ale pamietaj rozrusznik pobiera w zaleznosci od typu auta i obciazenia 100A-450A to bardzo duzy prad! wiec kable musisz miec tez do ładowania powinienes miec trafo diode rezystor (najlepiej... Projektowanie Układów 14 Lut 2006 21:40 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 2207 Rozruch z prostownika przy dużych mrozach wiem na jakiej zasadzie dziala swieca zarowa i kopciuch . mialem okazje kilka razy korzystac z tego przy odpalaniu ciezarowek. I wydaje mi sie ze ma on wieksza sprawnosc niz swieca oraz nie pobiera pradu :) co w trudnych warunkach zimowych jest bardzo pomocne. Najlepszym rozwiazaniem jest jednak podgrzanie... Elektro Maszyny i Urządzenia 03 Lut 2007 15:01 Odpowiedzi: 48 Wyświetleń: 11382 Przyrząd do pomiaru stanu akumulatora samochodowego Przepraszam za przerwe w dyskusji - brak pradu. Z tym, ze im wieksza moc aplikujac na rezystorze, tym bardziej ryzykujemy sprawnosc akumulatora. Nalezy zastosowac rezystor o mocy 1/10 pojemnosci akumulatora, piszesz wyzej, (toteoretycznie). Praktycznie to jednak za malo. Jakie jest zatem optymalne... Początkujący Elektronicy 23 Sty 2007 20:45 Odpowiedzi: 33 Wyświetleń: 13949 Trudności z odpaleniem zimnego silnika-megane 97 mozesz miec kiepski rozrusznik i pobiera on duzo pradu Dodano po 1 kiepski mialem na mysli zabrudzony w srodku kiepskie szczotki... Samochody Początkujący 29 Kwi 2009 11:29 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 3324 Odpalanie (szybkie zuzywanie akumulatora) Tak wiec mam nastepujacy problem, otoz kupilem niedawno samochod opla vectre A 89r lpg bylo potrzebne pchniecie samochodu by odpalil. Nastepnego dnia chcac odpalic samochod, cos stukalo po przekreceniu kluczyka na zaplon (a to akumulator sie wyczerpal) i juz 2 razy ladowalem akumulator i za pierwszym... Samochody Elektryka i elektronika 16 Sty 2009 12:10 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 1374 Silnik prądu stałego zasada działania pytanie Jaki wpływ ma siła przeciwelektromotoryczna wyjaśniłeś w trakcie swojej wypowiedzi :-). Gdyby nie ona silnik pobierałby duuuużo większy prąd. Ponadto przy braku tej siły i oporów mechanicznych silnik mógłby osiągnąć baaaaaaaardzo wysokie obroty. Dodatkowe oporności przy rozruchu stosuje się raczej... Początkujący Elektronicy 08 Maj 2009 14:40 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 6325 jak zrobić prostownik 12/24V do samochodu Witam wszystkich:) Mam taki problem chce zbudowac prostownik z mozliwoscia rozruchu do samochodow. lecz mam taki problem iz nie za bardzo wiem jak sie do tego zabrac chce uzyskac na od 0-24V i pradzie rozruchu 500A przy normalnej pracy max 70A oraz zabezpieczeniu 90A tez nie wiem jak je zrobic. widzialem... Inne Szukam 24 Mar 2010 00:08 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 11112 Podłączenie taśmy led do akumulatora samochodowego Tu nie jestem pewien. Kolega miał przy altanie przy stawie lampki z żarówkami samochodowymi 6*10W i całą noc akumulator nie wytrzymywał. I od razu pisze że akumulator nie był nowy ale w bardzo dobrym stanie "W dobrym stanie" zapewne oceniając po "kręceniu" rozrusznikiem w samochodzie - wiedz że... Początkujący Naprawy 08 Paź 2013 05:21 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 19605 Kilka ciekawych pytań odnośnie elektryki 1. Dlaczego ciezarowki w USA maja w instalacji napiecie 12v a u nas jest 24v ? Które rozwiazanie jest lepsze od drugiego i dlaczego oraz dlaczego nie mozna tego ujednolicic. Po co u nas jest az 24v ? Silnik ciężarówki wymaga mocniejszego rozrusznika niz w osobówkach, przy wyzszym napięciu jest mniej... Początkujący Elektronicy 02 Sty 2016 12:58 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 2055 Rozrusznik ma za zadanie uruchomić silnik spalinowy. Najczęściej stosowane są rozruszniki elektryczne, czyli silniki prądu stałego, które obracają wał korbowy silnika oraz nadają mu odpowiednią prędkość obrotową. Prędkość ta pozwala silnikowi rozpocząć samodzielną pracę. Rozrusznik pobiera podczas uruchamiania silnika najwięcej energii elektrycznej z akumulatora. Składa się on z głowicy, bendiksa (wraz z zabezpieczeniem oraz podstawą zabezpieczenia), przekładni, automatu i jego sprężyny, wirnika, stojana, szczotkotrzymacza oraz tylnej pokrywy. Całość uzupełniają śruby. Budowa rozrusznika. Schemat AS-PL. Rozrusznik może ulec różnym usterkom. Jeśli nie może się on zatrzymać (rozrusznik nie przestaje się obracać) w przypadku, gdy powinien to zrobić, możliwe są usterki o charakterze elektrycznym oraz mechanicznym. Przyczyny elektryczne usterki Uszkodzona stacyjka lub elektroniczny układ załączający rozrusznik (w przypadku aut, w których do rozruchu nie potrzebujemy kluczyka), czyli końcowy stopień mocy (przekaźnik lub tranzystor kluczący tenże przekaźnik). W tym przypadku rozwiązaniem jest sprawdzenie elektrycznego układu rozruchu. Jeśli uda się wyeliminować awarię samej stacyjki, to konieczna będzie dalsza diagnostyka. Styki łącznika elektromagnetycznego tzw. automat rozrusznika uległy sklejeniu/zwarciu. Remedium na tę usterkę będzie zakupienie nowego automatu oraz bendiksa. O możliwości uszkodzenia tego ostatniego świadczy zazwyczaj jego kolor – czarna przypalona stal. Przyczyny mechaniczne usterki Uszkodzony i przycierający się łącznik elektromagnetyczny w tulei bądź w widełkach. Przyczyną takiego uszkodzenia może być zabrudzenie pyłem lub zgęstniałym starym smarem. Naprawa polega na wymianie łącznika elektromagnetycznego na nowy lub jego oczyszczeniu. Uszkodzony zębnik bendiksu kleszczący się w zębniku koła zamachowego. Konieczna będzie wizyta w warsztacie mechaniki pojazdowej celem oględzin kilku elementów oraz wymiany bendiksu. Uszkodzony zębnik wieńca koła zamachowego kleszczący się w zębniku bendiksu lub suma uszkodzeń tych obu elementów. Uszkodzenie zębników nie musi powodować ciągłej pracy rozrusznika, a tylko ich zwłoczne rozłączenie. Podczas oględzin tych elementów w warsztacie mechaniki pojazdowej dokonana będzie diagnostyka. W grę wchodzi także wymiana wieńca koła zamachowego, a w skrajnych przypadkach wymiana obu elementów. Polecane Strona wykorzystuje pliki cookies w celu prawidłowego jej działania, korzystania z narzędzi analitycznych, marketingowych oraz systemu komentarzy. Szczegóły znajdziesz w polityce prywatności. Jeżeli wyrażasz zgodę na wykorzystywanie plików cookies, kliknij w przycisk „Rozumiem i akceptuję”. Jeżeli chcesz edytować ustawienia plików cookies, kliknij w przycisk „Ustawienia”. mam taki problem z ciapkiem, jest załozony nowy akumulator, alternator i automat od rozrusznika i sprawa wygląda tak ze zapalilem ciągnik (kiepsko kręcił ale akumulator był wcześniej uzywany bez ładowania) i pojechałem pryskać-zajęło mi to około 1,5h-wróciłem do domu zgasiłem ciągnik i juz nie zapalił ale dodam ze swieciła sie kontrolka od ładowania. podłączyłem prostownik ładował sie dobre 3h po czym zapalił elegancko kontrolka sie juz nie swieciła, pochodził trochę po czym jeszcze 2 razy zgasiłem i odpaliłem-do tego momentu jeszcze wszystko jest ok wjechałem do garazu zgasiłem i próbuje zapalic-nie da rady, nie chce przekręcić ale tak dość dziwnie to wygląda bo z rozrusznika pojawił sie lekki dymek a klemy są bardzo gorące w tamtym roku akumulator posiedział w nim miesiąc i juz go nie było (zagotowało go nie wiem czemu), juz brak sił do tego ciapka, ale ta sprawa wygląda dziwnie, koleś co podłączał altek zapewnia ze jest wszystko ok. co to moze byc?

rozrusznik pobiera za dużo prądu